Description
Un ensemble de roulements de vilebrequin Naraku SKF de haute qualité comprenant des joints d’arbre FKM haut de gamme adaptés aux modèles Peugeot Euro 2 avec moteur debout construit en 2004 tels que Peugeot Vivacity 50, TKR 50 et Speedfight 50. Le jeu de roulements comprend un palier de vilebrequin SKF gauche et droit avec une tolérance de roulement C3 et C4 et deux joints de vilebrequin FKM. La cage en plastique polymère, dont l’élasticité est plus élevée, réduit l’auto-frottement : les roulements sont plus froids et plus légers. Cependant, ces roulements sont plus sensibles aux moteurs mal réglés. La cage en plastique polyamide ne doit pas être exposée de façon permanente à des températures supérieures à 120 °C. Pour cette raison, les roulements ne doivent pas être montés dans des moteurs de convertisseur catalytique. S’il vous plaît noter ! Utilisez toujours de nouveaux roulements et joints d’arbre lorsque vous changez le vilebrequin ! Installez toujours le palier semi-ouvert face au vilebrequin. Différence d’explication FPM, FKM, Viton® : Les abréviations ou noms susmentionnés cachent la même matière première, à savoir le caoutchouc fluoré. Le FKM est la forme abrégée des fluoroélastomères selon la norme américaine ASTM. Viton®, en revanche, est une marque déposée des élastomères DuPont Performance. Dans notre gamme, tous les articles en caoutchouc fluoré portent l’abréviation FKM.
Reviews
There are no reviews yet.