Feux de jour à LED avec fonction feux de position

Description

Feux diurnes LED HIGHSIDER Le feu diurne LED doté de 4 LED d’alimentation et d’une fonction de feux de stationnement assure une bonne perception des motards par les autres usagers de la route. Emballés dans un boîtier rectangulaire en aluminium noir mat, les feux de jour sont fabriqués pour un montage universel. Avec ce feu diurne, l’éclairage passe en mode éclairage latéral à intensité variable lorsque vous passez au faisceau de croisement, marqué E. Voyez et soyez vu, donnez de la personnalité à votre vélo ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de phares Highsider feront de vous un point culminant turbulent ! Dimensions : Largeur : 150 mm Hauteur : 38 mm Profondeur : 39,5 mm Spécifications : Consommation de courant à 12,5 volts : max 0,4 ampères allumés (équivalent à environ 5 watts) Flux lumineux à 12 volts : 250 lumens Connexions : Câble noir : câble de terre (-) rouge = plus (+), se connecte à l’allumage plus (allumage). Câble blanc = se connecte à la ligne de commande du faisceau de croisement. Contenu de l’emballage : 1 pièce Note 1 – avec interrupteur d’éclairage disponible : Le fonctionnement des feux diurnes LED HIGHSIDER nécessite un faisceau de croisement à commutation manuelle via un interrupteur. Les feux de circulation diurne doivent être connectés de telle manière qu’ils s’éteignent lorsque le phare principal est allumé (exception : actionnement du klaxon du phare). Le feu arrière doit toujours être allumé, c’est-à-dire le mettre sur allumage plus. Attention : Tous les autres feux de stationnement du véhicule doivent être déconnectés, car un maximum de 2 feux de stationnement peuvent être utilisés sur le véhicule. Remarque 2 – sans interrupteur d’éclairage : Les feux de circulation diurne peuvent également être utilisés sur des véhicules sans interrupteur. Les composants suivants sont requis pour cela, par exemple : Interrupteur : Numéro d’article 240-044 HIGHSIDER DRL CONTROL BOX CB1 : Numéro d’article 208-108 (commutation entre feux de croisement et feux de jour)