Description
Plus de 60 ans d’expérience en matière de systèmes de freinage dans le secteur de la course parlent d’eux-mêmes ! Le département de développement de Galfer travaille en permanence pour s’assurer que ses composés de revêtement répondent aux exigences actuelles et modernes. 100 % de tous les matériaux et composants sont développés dans notre propre laboratoire de recherche. Les revêtements de sol récemment développés sont soumis à des procédures de test complexes à long terme au cours de leur phase de développement afin de répondre à toutes les exigences les plus strictes. Des véhicules d’essai sélectionnés et des véhicules sur des bancs d’essai à long terme testent de nouveaux composés pour des charges extrêmes. Nos caoutchoucs ne sont approuvés que par le biais d’un contrôle qualité final et d’une certification finale par le TÜV. Avec nos composés G1805, nous avons développé une surface parfaite pour une utilisation hors route et cross-country après des années de recherche ! Pas de TÜV, uniquement pour la compétition ! utilisation : Trial, tout-terrain, cross très agressif/bonne réponse très bon dosage très faible usure du disque de frein excellentes performances de freinage sur route mouillée ou boueuse et sale. Remarque sur la forme du revêtement : Nous proposons les coussins pour votre véhicule sur la base des listes de modèles. Cependant, comme il peut y avoir des différences dans certains cas, veuillez également comparer avec nos illustrations. IMPORTANT : La première photo montre la qualité et la texture des revêtements Galfer ; la forme peut différer (image de démonstration). La troisième photo correspond au dessin technique et également exactement au revêtement de sol proposé !
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