Description
Si le cylindre en aluminium Stage6-SportPro-70cc était déjà considéré comme une sorte de cylindre folk parmi les tuners de scooter, alors Stage6 utilise à nouveau le SportPro MKII. Cylindre et trop-plein entièrement redessinés fournissent une bonne puissance de 2 ch de plus et ainsi atteindre 15-17 ch en version inachevée avec les composants correspondants. Visuellement orienté vers la forme 5-angulaire des cylindres R/T. La tête se compose d’une seule pièce avec des canaux moulés pour une meilleure dissipation de la chaleur. Une réplique du piston R/T est utilisée comme piston, avec une base de piston incurvée et un anneau de piston de 0,8 mm d’épaisseur pour optimiser les performances et améliorer la capacité de charge thermique. Nous sommes sûrs que ce cylindre établit de nouvelles normes dans la scène de réglage.
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