Description
En l’an 1945, l’histoire de la société italienne RMS remonte, qui produit encore des pièces à côté de réglage et de première classe de pièces de rechange et accessoires de qualité OEM absolu pour scooter Vespa classique. Dans presque tous les scooters Vespa classiques de commutation du robinet de carburant est inséré de l’extérieur / fond de la cuve mais boulonnés à l’intérieur de la cuve avec un écrou. Dans un changement nécessaire, il est alors rapidement confronté au problème de la façon d’obtenir le zoom mère! Avec le robinet de carburant spécial RMS clés desserrer et serrer l’écrou intérieur est un jeu d’enfant. Toujours installer un nouveau robinet de carburant avec un nouveau joint: Astuce!
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